http://blog.innerpendejo.net/2007/03/dirigible-hindenburg-zeppelin-desastre.html Born to be un incomprendido Thu, 08 Jan 2009 19:51:42 +0000 http://wordpress.org/?v=2.7 hourly 1 http://blog.innerpendejo.net/2007/03/dirigible-hindenburg-zeppelin-desastre.html#comment-15067 amilkar Sat, 06 Sep 2008 02:33:01 +0000 http://blog.innerpendejo.net/2007/03/dirigible-hindenburg-zeppelin-desastre.html#comment-15067 es una cuestión de sentido común, nada mas...¿que defensa tiene un zeppelin contra un tornado? En 1900 se usaba el hidrógeno para la soldadura autógena del hierro...que todavía se le llamaba OXHIDRICA, y era oxígeno mas hidrógeno...y a los cabeza cuadrada, como se le decía cuando yo iba al colegio alemán...y en los días de fiestas alemanas, debía levantar el brazo ante el retrato de Adolfito.- A Buenos Aires vino el Graff Zeppelin, y sobrevoló la avenida 9 de Julio, cerca del obelisco.- Desde el experimento de Franklin y el inven to del pararrayos, se sabía de la electricidad estáti ca de las nubes...y estos fueron a hacerle cosquillas a ZEUS, y así les fué.- En estos mismos días tuvieron un tornado que se hubiera llevado el dirigible al Yukón en un par de horas...si no lo partía en dos antes es una cuestión de sentido común, nada mas…¿que defensa tiene un zeppelin contra un tornado? En 1900 se usaba el hidrógeno para la soldadura autógena del
hierro…que todavía se le llamaba OXHIDRICA, y era
oxígeno mas hidrógeno…y a los cabeza cuadrada, como
se le decía cuando yo iba al colegio alemán…y en los
días de fiestas alemanas, debía levantar el brazo ante
el retrato de Adolfito.- A Buenos Aires vino el Graff
Zeppelin, y sobrevoló la avenida 9 de Julio, cerca del
obelisco.- Desde el experimento de Franklin y el inven
to del pararrayos, se sabía de la electricidad estáti
ca de las nubes…y estos fueron a hacerle cosquillas
a ZEUS, y así les fué.- En estos mismos días tuvieron
un tornado que se hubiera llevado el dirigible al Yukón en un par de horas…si no lo partía en dos antes

]]> http://blog.innerpendejo.net/2007/03/dirigible-hindenburg-zeppelin-desastre.html#comment-14502 amilkar Wed, 27 Aug 2008 01:40:42 +0000 http://blog.innerpendejo.net/2007/03/dirigible-hindenburg-zeppelin-desastre.html#comment-14502 Inner: si eres ingeniero, así seas ingeniero agronomo especializado en cereales, sabrás que El hidrógeno es absolutamente inflamable e inseguro. Entre las cosas "buenas" de Adolf, estuvo el arranque temperamental de terminar de inmediato con ese engendro ridículo de los dirigibles: imprácticos, inmanejables, y expuestos a todos los fenómenos eléctricos atmosféricos habidos desde siempre.- Orgullo, dice la película: sí, orgu llo, fanatismo...y afán de superioridad.- Fabricando yo hace años unos conductos subterráneos utilizados por las petroleras, algunos burócratas, para sacarme del medio, me exigieron que soportaran una explosión de hidrógeno y el aumento repentino de presión, sin re ventar.- Nadie quiso hacer, del grupo de mis opositores, la prueba: ni quisieron estar presentes cuando la iba a hacer yo.- Me los saqué de encima con un argumento sin desperdicio: ¿por qué hidrógeno, si no está en estado gaseoso en el ambiente de las esta ciones de gas y gasolina donde son usados? Y otra: dénme tubos con hidrógeno...y yo provoco la detonación en el laboratorio de la petrolera, con un detonador tipo dinamita...pero uds. estarán ahí, mirando a ver que pasa...Todavía estoy esperando que digan algo, pe ro se dejaron de joder y seguí fabricando hasta que no me convino económicamente mas, porque un vendepatria tiró la petrolera argentina al canasto, por tres pesos y lo que le habrán dado a él, a la sombra.- Además, que no es que yo sea valiente...razono y sé pensar: una cantidad insignificante de hidrógeno...hubiera hecho chisssss. y no se hubiera asutado ni el gato de la que barre la oficina.- Cosas veredes, sancho, en tanto vi vieres.... Inner: si eres ingeniero, así seas ingeniero agronomo
especializado en cereales, sabrás que El hidrógeno es
absolutamente inflamable e inseguro. Entre las cosas
“buenas” de Adolf, estuvo el arranque temperamental de
terminar de inmediato con ese engendro ridículo de los
dirigibles: imprácticos, inmanejables, y expuestos a
todos los fenómenos eléctricos atmosféricos habidos desde siempre.- Orgullo, dice la película: sí, orgu
llo, fanatismo…y afán de superioridad.- Fabricando
yo hace años unos conductos subterráneos utilizados
por las petroleras, algunos burócratas, para sacarme
del medio, me exigieron que soportaran una explosión
de hidrógeno y el aumento repentino de presión, sin re
ventar.- Nadie quiso hacer, del grupo de mis opositores, la prueba: ni quisieron estar presentes
cuando la iba a hacer yo.- Me los saqué de encima con
un argumento sin desperdicio: ¿por qué hidrógeno, si
no está en estado gaseoso en el ambiente de las esta
ciones de gas y gasolina donde son usados? Y otra:
dénme tubos con hidrógeno…y yo provoco la detonación
en el laboratorio de la petrolera, con un detonador
tipo dinamita…pero uds. estarán ahí, mirando a ver que pasa…Todavía estoy esperando que digan algo, pe
ro se dejaron de joder y seguí fabricando hasta que no
me convino económicamente mas, porque un vendepatria
tiró la petrolera argentina al canasto, por tres pesos
y lo que le habrán dado a él, a la sombra.- Además, que
no es que yo sea valiente…razono y sé pensar: una
cantidad insignificante de hidrógeno…hubiera hecho
chisssss. y no se hubiera asutado ni el gato de la que
barre la oficina.- Cosas veredes, sancho, en tanto vi
vieres….

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